鑄鐵平板|鑄鐵平臺接觸點面積比率作為鑄鐵平板|鑄鐵平臺接觸bandian的理由
對接觸bandian顯示的表面質量，傳統上一直是按每25mmX25mm范圍內的點數來評定，但該法有明顯的欠缺。
1.刮研后階段，需要花費大量 別細的勞動把面積較大的點子挑開，否則點數不夠，不能合格。檢定之后稍經使用很多點子又會連一片，這不僅不影響傅，反而對提高耐磨性有利。 是說刮階段所花費的勞動是無效的。
2.接觸bandian的點子實際上是有形狀、大小之分的，圓形點、方形點、米粒大的點、雞蛋大的點雖可認為都是一點，但這不同形狀、不同大小的點對鑄鐵平板使用質量影響是不同的，不考慮點的形狀大小來評定是不合理的。
3.對于這種情況，中國、英國、澳大利亞、印度等車鑄鐵平板標準規定檢驗每50mmX50mm范圍內接觸點面積比率，并要求接觸面積分布應均勻，且接觸點面積比率不應當高到和工件引起研合的程度。
采用下述方法可以提高其檢驗效率：用些法檢驗幾塊加工表面后，將計算結果和加工表面接觸面積的一般狀態進行比較，根據一般狀態對接觸點面積比較率作出相當準確的估算。這 是說并不要求對一加工表面都用50mmX50mm下班板進行觀察計算，而是經檢驗數件加工表面取得經驗后，根據經驗來估測。目前采用按點數算傳統方法實際也是如此。生產現場并不對每一刮制表面都用25mmX25mm小框格數點子，而是根據經驗來估算。
對于接觸點面積比率比接觸點數評定接觸bandian 為合理，考慮到按接觸點面積比率評定在我車尚缺乏實踐經驗，因此檢定規程提供兩種并行的指標，優先采用傳統的數點方法，但對兩種評定方法有爭義需仲裁時，應以接觸點面積比率作為接觸bandian終評定結果。
鑄鐵平板常作為基準面使用，因而對鑄鐵平板工作面的準確度要求很高，且工作面尺寸一般較大，這 是決定了鑄鐵平板檢定的jingmi性及其檢定技術的復雜性。工礦企業、科研單位都配有2-3塊乃至數十塊平板，平板較其他量具 肯有普通性。